Waiblingen, 20/12/2018 | Δελτίο τύπου της εταιρείας
Στη χθεσινή του συνεδρίαση, το Εποπτικό Συμβούλιο της STIHL AG διόρισε την Anke Kleinschmit ως το νέο Εκτελεστικό Μέλος του Συμβουλίου για την Ανάπτυξη. Η Anke Kleinschmit θα ενταχθεί στην STIHL AG ως Εκτελεστικό Μέλος του Διοικητικού Συμβουλίου την 1η Μαΐου 2019 και την 1η Ιουλίου 2019 θα διαδεχθεί τον Wolfgang Zahn, το νυν Εκτελεστικό Μέλος του Διοικητικού Συμβουλίου της STIHL για την Ανάπτυξη, ο οποίος κατέχει τη θέση από τον Ιούλιο του 1999 και θα αποχωρήσει από την εταιρεία στα τέλη Ιουνίου για λόγους που σχετίζονται με την ηλικία.
Την 1η Μαΐου 2019, η Anke Kleinschmit θα ενταχθεί στην STIHL AG ως Εκτελεστικό Μέλος του Διοικητικού Συμβουλίου και θα διαδεχθεί τον Wolfgang Zahn ως Εκτελεστικό Μέλος του Διοικητικού Συμβουλίου της STIHL για την Ανάπτυξη, την 1η Ιουλίου 2019.
Υπό την ηγεσία του Wolfgang Zahn, επενδύθηκαν αρκετά δισεκατομμύρια ευρώ στην έρευνα και ανάπτυξη προϊόντων STIHL. Για παράδειγμα, ένα νέο κέντρο ανάπτυξης χτίστηκε το 2004 και ένα κέντρο αριστείας για φιλικά προς το περιβάλλον ηλεκτρικά και ασύρματα προϊόντα δημιουργήθηκε στη μητρική εταιρεία στο Waiblingen το 2016. Κατά τη διάρκεια της θητείας του, όχι μόνο αναπτύχθηκε η τεχνολογία ασύρματων τηλεφώνων STIHL, αλλά κυκλοφόρησαν στην αγορά και μια σειρά από παγκόσμιες πρωτιές και πολλές τεχνικές καινοτομίες. Αυτά έκαναν τα προϊόντα STIHL πιο ισχυρά και πιο βολικά στη χρήση, αλλά βελτίωσαν επίσης την εργονομία τους και μείωσαν τις εκπομπές ρύπων. Αυτά περιλάμβαναν, για παράδειγμα, τα STIHL TS 500i και MS 500i, το πρώτο στον κόσμο μηχάνημα κοπής και το πρώτο στον κόσμο αλυσοπρίονο με ηλεκτρονικά ελεγχόμενο ψεκασμό, καθώς και χαρακτηριστικά προϊόντων όπως το Ergostart, ο κινητήρας STIHL 4-Mix και η διαχείριση κινητήρα STIHL M-Tronic. Από το 1999, τα έσοδα του Ομίλου STIHL έχουν υπερτριπλασιαστεί, από 1,14 δισεκατομμύρια ευρώ σε 3,8 δισεκατομμύρια ευρώ (οικονομικό έτος 2017).
Η Anke Kleinschmit ήταν προηγουμένως επικεφαλής του Εργοστασίου Τεχνολογίας Κινητήρων στην Daimler AG, όπου, μεταξύ άλλων, προώθησε την ψηφιοποίηση στην παραγωγή. Εντάχθηκε στην Daimler-Benz ως υπολογιστικός μηχανικός αμέσως μετά την απόκτηση του πτυχίου της στη μηχατρονική μηχανική το 1992. Αφού εργάστηκε ως Μηχανικός Ανάπτυξης στο Σχεδιασμό και ως Επικεφαλής του Κέντρου Ηλεκτρονικών Συστημάτων Μετάδοσης Κίνησης, ανέλαβε επικεφαλής του Κέντρου Αριστείας Μεταδόσεων το 2013. Το 2015, ανέλαβε Διευθύντρια Έρευνας Ομίλου πριν αναλάβει την ευθύνη του Εργοστασίου Τεχνολογίας Κινητήρων.